今日欣創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)從網(wǎng)上得知消息,12306網(wǎng)站投入超5億,稱其中2億元用于購買網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,當(dāng)事雙方未證實。
昨日上午,爆料人周筱赟通過微博,公布了鐵道部信息技術(shù)中心分別于2010年和2011年簽訂,向太極計算機(jī)公司(簡稱太極公司)購買網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,總額超過兩億元的兩份采購合同。
爆料稱12306網(wǎng)站投入超5億
去年9月太極公司曾發(fā)布公告,確認(rèn)中標(biāo)鐵道部“新一代客票系統(tǒng)一期工程項目”,中標(biāo)金額1.9億元。連同另一中標(biāo)公司同方股份1.3億元的中標(biāo)金額,“新一代客票系統(tǒng)一期工程項目”所打造的12306網(wǎng)站,投入約在3.2億元左右。
周筱赟說,此次爆出的兩份合同顯示,早在12306網(wǎng)站3.2億元投入之前,鐵道部就已先期投入2億向太極集團(tuán)購買網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,據(jù)此計算12306網(wǎng)站投入實際已超過了5億元。
周筱赟稱,他是在去年10月通過一位線人,獲得了這兩份合同各兩頁,隨后通過合同上的招標(biāo)編號,經(jīng)多個渠道查證確認(rèn)其真實性。
周筱赟公布的兩份采購合同均屬于“鐵路客戶服務(wù)中心信息系統(tǒng)”,分別為簽訂于2010年12月18日、金額為5451萬余元的“鐵道部級一期工程”項目,以及2011年5月18日簽訂的金額超過1.46億元的“鐵道部級二期工程互聯(lián)網(wǎng)售票部分”項目。
兩份合同雙方均為鐵道部信息技術(shù)中心和太極公司,其中有3頁合同蓋有兩家單位的合同專用章,另一頁合同則以表格形式,列出采購的設(shè)備為服務(wù)器及相關(guān)存儲產(chǎn)品,品牌包括IBM、惠普(HP)和EMC等品牌。
“鐵道部涉及網(wǎng)絡(luò)售票方案時,曾拒絕IBM等公司的方案,而太極公司銷售給鐵道部信息中心用于‘客戶服務(wù)中心信息系統(tǒng)’的,就是IBM的產(chǎn)品。”周筱赟就此提出質(zhì)疑。
資料顯示招標(biāo)合同存在
昨日在多個網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),周筱赟公布的兩份合同所涉及的招標(biāo)確實進(jìn)行過,且招標(biāo)編號也與合同所公布的相符。
對于合同內(nèi)容,昨日下午致電太極公司戰(zhàn)略發(fā)展部、產(chǎn)品增值部及證券部等多個部門,均未得到回應(yīng)。不過該公司工作人員證實,簽訂合同的“委托代理人”和“項目負(fù)責(zé)人”均為該公司管理及工作人員。
昨日16時就此致函鐵道部有關(guān)部門,但至截稿時未得到回應(yīng)。
數(shù)說春運
2013年春運期間進(jìn)出京客流總量將達(dá)到3741萬人次,比2012年春運增長8%;同期市內(nèi)地面公交運送乘客4.24億人次,與2012年春運基本持平,軌道交通運送乘客2.5億人次,同比增長19%。
春運期間,北京地區(qū)鐵路部門計劃安排直通臨客78對;民航北京地區(qū)計劃執(zhí)行進(jìn)出港航班6.61萬架次;省際客運在確保日常運營車數(shù)和日發(fā)班次基礎(chǔ)上,計劃開行加班車6166個班次。
■ 交鋒
搶票插件是否造成不公平?
使用搶票軟件,一是破壞了網(wǎng)絡(luò)訂票的公平性;二是如果大量用戶使用訂票軟件,可能給服務(wù)器帶來過大的負(fù)荷,導(dǎo)致誰也無法訂票;三是不少訂票軟件都捆綁了木馬,訂票者預(yù)訂時輸入的姓名、身份證和信用卡信息有可能被盜用,給用戶帶來損失。
——中國鐵道科學(xué)研究院電子計算機(jī)技術(shù)研究所所長朱建生
我回成都過年,一開始刷就沒有票了,我下了一個搶票軟件,連著刷了幾個小時,還真被我刷出了一張臥鋪。用搶票軟件買票不用反復(fù)輸入驗證碼和提交訂單,有票源,軟件就會自動提交訂票請求,我不用在屏幕前苦熬。有人說搶票軟件不公平,我覺得在網(wǎng)上刷幾個小時買不到票才是最大的不公平。
——北京一事業(yè)單位員工周凱
這是屬于技術(shù)手段領(lǐng)先范疇的事,沒有強(qiáng)行進(jìn)入鐵道部網(wǎng)站,不屬于違規(guī)違法行為。
——狀告鐵道部春運漲價人、北京金臺律師事務(wù)所副主任喬占詳
插件出現(xiàn)的大前提是買票難,對插件可以采取技術(shù)手段進(jìn)行防范,不能怪使用插件的人和開發(fā)插件的公司。
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